Posuwisto zwrotne ruchy elementów zgarniacza realizowane siłownikami hydraulicznymi powodują cykliczne przesuwanie porcji obornika w kanałach gnojowych w kierunku prasy, która wtłacza go w płytę gnojową od dołu.
Ten sposób składowania zapobiega przemarzaniu i wietrzeniu obornika, co znacznie zwiększa jego wartość nawozową.
Możliwość zakrytej zabudowy prasy za budynkiem eliminuje przeciągi podczas pracy urządzenia.
Łatwe codzienne usuwanie odchodów poprawia mikroklimat w budynku, wpływa pozytywnie na zdrowotność obsady i jakość produkowanego mleka.
Niezawodny hydrauliczny napęd oraz zespoły zgarniacza wykonane ze stali o wysokiej wytrzymałości cynkowane ogniowo, gwarantują długi, ponad kilkunastoletni okres eksploatacji urządzenia.
Wóz paszowy 4, 6, 8, 10, 12, 14, 15 - 30 metrów
Oferujemy nowe wozy paszowe już od 39000 zł netto (od 4m do 30m sześciennych). Są to w pełni wyposażone maszyny, bardzo wysokiej jakości, ale w przystępnych cenach. Mamy przedstawicieli w całej Polsce. Zapraszamy: zapytaj o interesujący Cię wóz. Pomagamy przy wnioskach PROF i udzieleniu atrakcyjnych kredytów lub leasingów (3-5%).
Proszę o kontakt tel. 783-977-562
Produkujemy bogaty asortyment wozów paszowych i rozrzutników obornika wysokiej jakości. Firma DAF AGRO - ANDO TECH z Miłosławia w Wielkopolsce. Cała seria wozów T-REX oraz seria RAPTOR nagrodzona została złotym medalem na ostatnich targach Ferma Bydła w Łodzi w 2013 i 2014 roku.
Popularna maszyna T-REX 10 wyróżnia się niską krawędzią załadunku – wysokość wozu paszowego wynosi 2,55 m, przy całkowitej szerokości 2,5 oraz długości 5,25 m. W podstawowym wyposażeniu zbiornik ma w ścianach dwa duże kontra-noże wspomagające rozdrabnianie paszy oraz boczne drzwi wyładunkowe (prawe lub lewe), sterowane bezpośrednio z traktora.
Za sprawne przygotowanie TMR odpowiada duży pionowy ślimak napędzany od WOM (540 obr./min), o wzmocnionej konstrukcji, wyposażony w 10 odpornych na zużycie, trwałych noży wykonanych ze stali chromowo-wanadowej, zapewniający skuteczne cięcie i mieszanie przy niewielkim zapotrzebowaniu mocy. Solidne, wytrzymałe przekładnie włoskiej firmy Comer Industries – kątowa i dwubiegowa, zapewniają bezawaryjną pracę i sprawną transmisję mocy. W wozach z serii T-REX mocna przekładnia dwubiegowa jest w standardzie, co umożliwia współpracę maszyn ze starszymi ciągnikami (np. C-360). Poza tym praca na I biegu zapewnia dobre cięcie przy mniejszym zużyciu paliwa, a na drugim – intensywniejsze mieszanie.
Maszyna już w podstawowej kompletacji wyróżnia się dobrym wyposażeniem, którego najważniejszym elementem jest waga elektroniczna włoskiej firmy Digi Device, typ Five UF3, obsługiwana na wozie. Urządzenie, które jest w standardzie wszystkich wozów T-REX, waży z dokładnością do 1% i umożliwia zaprogramowanie 50 różnych receptur, składających się z 50 komponentów każda. Wyposażenie seryjne uzupełnia rura wokół krawędzi zbiornika, zapobiegająca wysypywaniu się paszy, platforma robocza z obustronnym dostępem, mechanicznie regulowana podpora i wałek przekaźnika mocy do WOM. T-REX 10 osadzony jest na solidnej osi włoskiej firmy TVZ, o przekroju 80 mm, ze wzmacnianymi kołami na felgach 10.0x75-15.3. Maszyny objęte są serwisem i gwarancją do 3 lat.
Wśród licznych opcji są drugie drzwi wysypowe, transporter z taśmą gumową z przodu lub z tyłu wozu, podający paszę na obie strony, napędzany silnikiem hydraulicznym (Sauer-Danfoss), sterowany elektrycznie za pomocą rozdzielacza elektrycznego Bondioli&Pavesi, na regulowanych, łatwych w smarowaniu łożyskach zewnętrznych (SKF), a także ślimak z krawędzią wzmocnioną stalą nierdzewną chromową (3Cr12) oraz koła o podwyższonej nośności lub koła bliźniacze.
W naszej ofercie znajdują się również rozrzutniki obornika i wapna
Proponujemy również profesjonalne usługi związane z naprawą i remontami wozów paszowych i rozrzutników, Wykonujemy remonty wszystkich modeli i każdej marki. Na czas remontu, naprawy oferujemy maszynę zastępczą.
ROZRZUTNIK MAGNUM II (8,10,12,14,18)
Dzięki naszym rozrzutnikom DAFAGRO MAGNUM II oszczędzają Państwo czas i zwiększają wydajność. Rozrzutnik został tak zaprojektowany, by ułatwić jego obsługę. Cała instalacja elektryczna, pneumatyczna i hydrauliczna została umieszczona w górnej części rozrzutnika. Spód maszyny jest przejrzysty, co ułatwia dojście do odpowiednich elementów. Boki skrzyni ładunkowej zostały wykonane z 5 i 4 mm blachy , podłoga z 6 mm. Budowa adapterów z 48 nożami tnącymi zapewnia równomierny i drobny rozrzut obornika. Rozrzutnik przeznaczony jest zarówno do obornika jak i do wapna. Możliwość wykonania zdejmowanego adaptera.
Gwarancja nawet 5 lat.
Gwarantujemy Państwu dobrą jakość wykonania oraz 100% zadowolenie.
Rozrzutnik obornika N267 o ładowności 8T na podwoziu typu tandem wyposażony jest w czterobębnowy adapter pionowy nachylony do przodu, gwarantujący równomierny, szeroki rozrzut obornika. Bębny obracają się przeciwbieżnie parami (patrząc od tyłu maszyny: dwa prawe – przeciwnie do ruchu wskazówek zegara, dwa lewe – zgodnie z ruchem wskazówek zegara). Każdy z bębnów jest wyważany w celu minimalizowania drgań rozrzutnika podczas pracy. Zastosowane są wymienne, przykręcane zęby wykonane z wysokogatunkowej stali.
Agregacja z ciągnikiem odbywa się poprzez zaczep dolny typu HITCH z możliwością regulacji.
W celu zabezpieczenia napędu zastosowano sprzęgło przeciążeniowe cierne.
Standardowo maszyna wyposażona jest w podnoszoną hydraulicznie, w dolnej części uszczelnianą gumowym piórem klapę tylną, zabezpieczającą przed wysypywaniem się materiału w trakcie transportu. Dodatkowo w celu zapewniania równomierności pracy klapy, zastosowano synchronizator łańcuchowy.
W celu zabezpieczenia przed niebezpiecznym w skutkach najechaniem innych użytkowników na bębny adapter podczas ruchu po drogach publicznych, zastosowano siatkę demontowaną ręcznie.
W celu zabezpieczenia burt podczas prac załadunkowych standardowo wyposażono maszynę w drewniane listwy, osłaniające burty.
Aby zwiększyć uniwersalność maszyny można dodatkowo zastosować nadstawki pełne lub siatkowe o wysokości 500 mm.
Sterowanie maszyną odbywa się za pomocą hydrauliki dwusekcyjnej lub jednosekcyjnej i cięgien boldwena, co umożliwia równoczesne podłączenie innych urządzeń sterowanych hydraulicznie do ciągnika (np. ładowacza czołowego).
OPCJA !
Układ centralnego smarowania stosowany w rozrzutniku ma na celu uproszczenie procesu smarowania jego punktów smarnych. Odbywa się to poprzez podanie określonej dawki smaru, która jest różna dla poszczególnych łożysk i można wpływać na jej wielkość dla każdego z punktów oddzielnie. Dawka smaru jest podawana co pewien czas, który jest ustawiany na panelu sterującym układu smarowania. Pierwszy cykl smarny odbywa się z chwilą podania napięcia do układu, kolejne cykle odbywają się w odstępach czasowych
Łożyska większe, obciążone bardziej lub używane przez cały czas otrzymują większą dawkę smaru.
Układ centralnego smarowania znacząco skraca czas obsługi codziennej maszyny. Zmniejsza też zużycie poszczególnych elementów współpracujących, łożysk oraz łańcuchów.
Układ centralnego smarowania wymaga zasilania elektrycznego 12V.
Parametry techniczne sprzedawanego modelu:
Ładowność: 8000 kg
Przestrzeń ładunkowa: 9,2 m3
Długość przestrzeni ładunkowej: 4000 mm
Długość całkowita: 6300 mm
Wysokość przestrzeni ładunkowej: 1150 mm
Wysokość całkowita: 2800 mm
Masa całkowita: 3400 kg
Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2000 mm
Szerokość całkowita: 2360 mm
Szerokośc pasa rozrzutu: 8000 - 10000 mm
Moc ciągnika: min. 80 KM
Podnoszenie ściany tylnej: hydrauliczne
Zakres regulacji dyszla: 390 - 570 mm
Układ jezdny: tandem na dwóch niezależnych wahaczach
Adapter: pionowy czterowirnikowy
Podajnik podłogowy: napędzany hydraulicznie
Dopuszczalna prędkość ciągnika: 30 km/h
Cena netto: 44200 PLN
Dane adresowe firmy:
ROLBUD Pędziwiatr
ul. Sportowa 3
96-130 Głuchów
tel. 603 332 002
www.rolbud.eu
Pracujemy od poniedziałku do piątku w godzinach od 8.00 do 16.00
Jesteśmy dystrybutorem ciągników rolniczych Valtra oraz ładowarek teleskopowych JCB. W ofercie posiadamy:
- ciągniki rolnicze Valtra Seria A Compact
- ciągniki rolnicze Valtra Seria A Sadowniczy
- ciągniki rolnicze Valtra Seria A HiTech
- ciągniki rolnicze Valtra Seria N
- ciągniki rolnicze Valtra Seria T
- ciągniki rolnicze Valtra Seria S
- ładowarki teleskopowe JCB 531-70 Agri
Rozrzutnik obornika N267 o ładowności 8T na podwoziu typu tandem wyposażony jest w czterobębnowy adapter pionowy nachylony do przodu, gwarantujący równomierny, szeroki rozrzut obornika. Bębny obracają się przeciwbieżnie parami (patrząc od tyłu maszyny: dwa prawe – przeciwnie do ruchu wskazówek zegara, dwa lewe – zgodnie z ruchem wskazówek zegara). Każdy z bębnów jest wyważany w celu minimalizowania drgań rozrzutnika podczas pracy. Zastosowane są wymienne, przykręcane zęby wykonane z wysokogatunkowej stali.
Agregacja z ciągnikiem odbywa się poprzez zaczep dolny typu HITCH z możliwością regulacji.
W celu zabezpieczenia napędu zastosowano sprzęgło przeciążeniowe cierne.
Standardowo maszyna wyposażona jest w podnoszoną hydraulicznie, w dolnej części uszczelnianą gumowym piórem klapę tylną, zabezpieczającą przed wysypywaniem się materiału w trakcie transportu. Dodatkowo w celu zapewniania równomierności pracy klapy, zastosowano synchronizator łańcuchowy.
W celu zabezpieczenia przed niebezpiecznym w skutkach najechaniem innych użytkowników na bębny adapter podczas ruchu po drogach publicznych, zastosowano siatkę demontowaną ręcznie.
W celu zabezpieczenia burt podczas prac załadunkowych standardowo wyposażono maszynę w drewniane listwy, osłaniające burty.
Aby zwiększyć uniwersalność maszyny można dodatkowo zastosować nadstawki pełne lub siatkowe o wysokości 500 mm.
Sterowanie maszyną odbywa się za pomocą hydrauliki dwusekcyjnej lub jednosekcyjnej i cięgien boldwena, co umożliwia równoczesne podłączenie innych urządzeń sterowanych hydraulicznie do ciągnika (np. ładowacza czołowego).
OPCJA !
Układ centralnego smarowania stosowany w rozrzutniku ma na celu uproszczenie procesu smarowania jego punktów smarnych. Odbywa się to poprzez podanie określonej dawki smaru, która jest różna dla poszczególnych łożysk i można wpływać na jej wielkość dla każdego z punktów oddzielnie. Dawka smaru jest podawana co pewien czas, który jest ustawiany na panelu sterującym układu smarowania. Pierwszy cykl smarny odbywa się z chwilą podania napięcia do układu, kolejne cykle odbywają się w odstępach czasowych
Łożyska większe, obciążone bardziej lub używane przez cały czas otrzymują większą dawkę smaru.
Układ centralnego smarowania znacząco skraca czas obsługi codziennej maszyny. Zmniejsza też zużycie poszczególnych elementów współpracujących, łożysk oraz łańcuchów.
Układ centralnego smarowania wymaga zasilania elektrycznego 12V.
Parametry techniczne sprzedawanego modelu:
Ładowność: 8000 kg
Przestrzeń ładunkowa: 9,2 m3
Długość przestrzeni ładunkowej: 4000 mm
Długość całkowita: 6300 mm
Wysokość przestrzeni ładunkowej: 1150 mm
Wysokość całkowita: 2800 mm
Masa całkowita: 3400 kg
Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2000 mm
Szerokość całkowita: 2360 mm
Szerokośc pasa rozrzutu: 8000 - 10000 mm
Moc ciągnika: min. 80 KM
Podnoszenie ściany tylnej: hydrauliczne
Zakres regulacji dyszla: 390 - 570 mm
Układ jezdny: tandem na dwóch niezależnych wahaczach
Adapter: pionowy czterowirnikowy
Podajnik podłogowy: napędzany hydraulicznie
Dopuszczalna prędkość ciągnika: 30 km/h
Cena netto: 44200 PLN
Dane adresowe firmy:
ROLBUD Pędziwiatr
ul. Sportowa 3
96-130 Głuchów
Pracujemy od poniedziałku do piątku w godzinach od 8.00 do 16.00